2016年4月に発生した熊本地震で大きな被害を受け、2023年7月に全線が復旧した南阿蘇鉄道。全線開通に合わせて開業した「高森駅」は、その時点では計画の約半分の1期（駅舎）が完成した状態だった。その状態で本サイトでちらりと紹介しているが（こちらの記事）、2024年7月、第2期に当たるラウンジ棟・回廊・芝生広場が完成し、設計者が目指した「とにかく広いプラットフォーム」の全貌が現れた。

　設計者は、公募型プロポーザルで選ばれたヌーブの太田浩史氏。発注者は高森町で、「くまもとアートポリス事業」の1つとして進められた。2018年に実施された公募型プロポーザルの審査委員長は伊東豊雄氏（くまもとアートポリス・コミッショナー）が務めた。優秀賞（次点）は千葉学建築計画事務所だった。

　当選したヌーブの案は、120m×16mの「とにかく広いプラットフォーム」を提案。「町と駅を近づける」「夕焼けを見る」「トロッコ列車の体験を豊かにする」「プラットフォームを旅する」の4つの視点からこうした案となった。伊東委員長は審査講評で、「最大の魅力は、建物そのものというよりは、この駅が風景をつくっている点だ。町から駅に入ってきた際に印象に残る新鮮な風景を持って、他の場所には無いような駅が誕生するであろうという点が最優秀案に選定した大きな理由であるといってよいと思う」と評していた。

　さて、2期が出来上がり、どんな建築になったのか──。

　以下、高森町の広報誌「広報たかもり」の紹介文（太字）とともに、写真を見ていこう。

世界にひとつしかない駅
　新しい高森駅には駅前ロータリーがありません。駅前には、塔と回廊で囲まれた芝生広場があります。改札口がなく、地続きの「とにかく広いプラットフォーム」となっています。こうした特徴は、高森駅が南郷谷の一番奥の高地にあり、壮大なカルデラを見渡すことができるという地形的条件から生まれました。現在の湧水トンネル公園の出水で線路の延伸が叶わず、夕日を眺めることができる西向きのプラットフォームになったことも大きな魅力となりました。終発着駅ということで、列車の入れ替え作業を間近で見ることもできます。新しい高森駅は、町に列車がやってくる喜びを表すために作られました。

　皆が集う交流の場に新しく完成した交流施設の魅力をご紹介します。熊本地震の大きな被害を乗り越えた、世界にひとつしかない駅に是非お越しください！

とにかく広いプラットフォーム
　総長160メートルのプラットフォームは西向きに作られているので、カルデラに沈む夕日を見ることができます。夕日と列車がおりなす雄大な風景をお楽しみください！

ステージ
　これまでの駅にあったステージの継承。交流施設から回廊が伸びているため雨天でも使用できるような設計になっています。

南郷檜の塔
　旧駅舎のイメージを継承するために、町から見える塔が作られました。夜になるとライトアップされ、ぼんぼりのような優しい光に包まれます。

芝生広場
　人々の集いの場にもなる芝生広場。高森駅のシンボルフランキー像も阿蘇山の景色や、夕焼けをバックにした写真スポットにピッタリです。朝から夜まで違った景色を楽しめる広場になっています。

回廊
　南郷檜でつくられた高森オリジナルの「修羅組み」が見どころ。「修羅組み」は場所によって伸びたり、縦方向に拡がったり、積み重なります。場所によって違う見え方ができ、木の表情を楽しむことができます。

みんなの書斎
　じゅうたん敷きの「みんなの書斎」は地元学生たちによるワークショップで提案された誰でも使えるまちのラウンジです。

　高森町の広報誌にもある「修羅組み」とは、三次元相持ちの木構造のこと。最近よく聞く言葉でいえば、レシプロカル構造（接合部に多くの部材が集中することを避け、部材同士が互いに支え合う構造）だ。

　ところで、「高森町」といえば漫画好きはピンとくるだろう。2023年に熊本県立高森高校に公立初の「マンガ学科」が設置されたことで話題なのだ（筆者もテレビの報道番組で見たが、すごいレベル！）。同校はこの駅から徒歩数分のところにある。2018年時点で伊東委員長が「印象に残る新鮮な風景を持って、他の場所には無いような駅が誕生するであろう」と書いているのは予言的だ。きっと何年後かに、この駅の風景（もしくはそこから想起された風景）が登場するヒット漫画が生まれることは間違いない。（宮沢洋）

　筆者はこれまでたくさんの名住宅を見てきた。実際に訪れると、写真で想像していた以上に感動することが多い。だからこういう連載をやっている。だが、自分でも「住みたい」と思う住宅は、実は少ない。その少ない中の1つがこの「前川國男邸」（1942年竣工）だ。

　続きはこちら。

　プロ競輪選手を育成している静岡・伊豆市の日本競輪選手養成所（JKA）で9月18日、「JKA次世代型総合トレーニングセンター」が着工した。設計は三菱地所設計。すでに本サイトでリポートしたように、JKAにはアントニン・レーモンドによる建築群が現存している（こちらの記事）。それらを“つなぐ”ように計画された新トレーニングセンターの完成イメージ図が、着工を機に公表された。

■JKA 次世代型総合トレーニングセンターについて

　オリンピックの正式種目である日本発祥の「ケイリン」をはじめ、今日、国際的な競技の場で本 施設で学んだ競輪選手が活躍しています。日本競輪養成所は伊豆の地に１９６８年の開校以来、卒業生は一万人を超えています。

　毎年選抜された候補生が、約１１か月間かけて、現施設群の機能を最新の設備とより効果的な「トレーニング」だけではなく、休養を含めた「リカバリー」環境の両輪を訓練を行い、最大１２０名までのプロ育成が可能な建築となります。

　既存のアントニンレーモンド氏設計の建築群を残しつつ、この建築で既存施設群をつぐことで、各建築がシームレスにつながり、各施設を往来する時間が節約された結果、訓練時間を新たに２週間生み出すことができました。

　さらに、プロのアスリートを同時に約１２0人をも生み出す建築は、世界に類がない唯一無二のプログラムであり、その選手の訓練データを活用することで、さらに強い競輪選手生み出す、まさに次世代型トレーニングセンターとなります。

■計画概要
施設名称：（仮称）JKA 次世代型総合トレーニングセンター
計画地：静岡県伊豆市大野 1827（日本競輪選手養成所内）
事業者：公益財団法人 JKA
設計監理：株式会社三菱地所設計
施工：ピーエス・ナカノフドー建設工事共同企業体（株式会社ピーエス・コンストラクション、株式会社ナカノフドー建設）
敷地面積：270,026 ㎡
延床面積：約13,000 ㎡
構造／規模：S、一部 SRC・RC 造／地上 3 階
工期：2024年9月～2026年秋（予定）

　プレスリリースには書かれていないが、設計の中心になっているのは、JKAに残るレーモンド建築群のことを教えてくれた三菱地所設計の須部恭浩フェローだ。見学記をまだ読んでいない方はぜひお読みいただきたい↓。すごいの一言！　（宮沢洋）

圧巻！パリ五輪「ケイリン」代表も育ったレーモンドの「日本競輪学校（現・日本競輪選手養成所）」を探訪

　「ユニバーサルスペース」とは、モダニズム建築の大巨匠、ミース・ファン・デル・ローエが提唱した「床・天井・壁・最小限の柱で構成される空間」のことだ。「柱が少ない」＝「何にでも使える」がモダニズムの基本原理と言ってよいだろう。その考え方は、ポストモダニズムの時代に移っても基本は変わらなかったが、ここに来て、新たな柱の意味を考えさせる空間が現れた。

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